Polimex-Mostostal domaga się od GDDKiA ponad 475 mln zł

14 stycznia bieżącego roku konsorcja wykonawcze z udziałem Polimexu-Mostostalu wypowiedziały kontrakty podpisane z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz zakończyły roboty budowlane na odcinkach autostrad A1 i A4 i drogi ekspresowej S69.

„Odstąpienie od kontraktów spowodowane było nieprzedstawieniem przez GDDKiA w wymaganym terminie zgodnego z prawem zabezpieczenia zapłaty za roboty budowlane w łącznej kwocie ponad 2 mld zł, oraz naruszeniem przez GDDKiA istotnych postanowień kontraktów polegających na odrzucaniu uzasadnionych roszczeń konsorcjów, jak również zaleganiu z wypłatą wynagrodzenia za prace” – czytamy w komunikacie Polimeksu.

W związku z powyższą sytuacją, konsorcjantom przysługuje roszczenie do GDDKiA o wypłatę przewidzianych kontraktem kar umownych. Polimex-Mostostal oczekuje, że „zamawiający niezwłocznie wywiąże się z ciążących na nim zobowiązań finansowych wobec konsorcjów wykonawczych.

Podczas gdy Polimex wraz z konsorcjantami zabiegają o wypłatę swoich roszczeń, z GDDKiA uzgodniono sposób rozliczenia z podwykonawcami robót zrealizowanych na odcinku autostrady A4 z Rzeszowa do Dębicy. Podwykonawcy mogą zwrócić się po należne im pieniądze bezpośrednio do GDDKiA. Wypłaty będą realizowane ze środków należnych konsorcjom.

Styczniowe wypowiedzenie umów na realizację kontraktów związanych z budową autostrad A1, A4 oraz drogi ekspresowej S69 stanowi potwierdzenie ubiegłorocznej deklaracji Polimeksu-Mostostalu dotyczącej zamrożenia działalności w budownictwie drogowym. Dopóki nie zmienią się zasady panujące na polskim rynku zamówień publicznych, spółka nie zamierza działać w tym segmencie.

– Kontrakty drogowe są realizowane na minimalnych marżach, oferują jednostronne i niekorzystne warunki dla wykonawców. Mamy wybór pozwalający nam zapewnić pracę swoim pracownikom w innych, znacznie atrakcyjniejszych sektorach rynku. Dlatego nie musimy uczestniczyć w niezdrowej konkurencji o zlecenia drogowe – mówił we wrześniu 2013 roku Gregor Sobisch, prezes Polimeksu-Mostostalu. Tym samym spółka zamroziła działalność w budownictwie drogowym i zrezygnowała z zabiegania o nowe zlecenia.